关于对自治区政协十二届五次会议第20220099号提案会办意见的函

桂发改通道函〔2022〕950号 

自治区北部湾办：

现将自治区政协十二届五次会议第20220099号提案提出的关于加快北部湾港现代化建设，全面推动临港工业高质量发展的建议办理情况函告如下，请综合后一并答复提案者。

一、以建设西部陆海新通道为契机，强力推动北部湾国际门户港加快建设

我委高度重视、积极推动打造服务区域经济发展的现代国际门户港。一是强化顶层设计，提升北部湾港战略地位。我委会同自治区北部湾办、交通运输厅等加强与国家部委的汇报衔接，国家印发的《西部陆海新通道总体规划》《国家综合立体交通网规划纲要》，将北部湾港战略定位提升为国际门户港、国际枢纽海港，进一步提升了北部湾港战略地位。自治区层面相继制定出台了《广西建设西部陆海新通道三年提升行动计划（2021—2023年）》《广西北部湾国际门户港建设“十四五”规划》《广西北部湾国际门户港建设三年行动计划（2021—2023年）》等规划和实施方案，积极推动国际门户港加快建设。二是优化港口布局，匹配区域经济发展需求。我委正在积极配合自治区交通运输厅、北部湾办编制《北部湾港总体规划》，进一步优化港口布局，充分适应北部湾国际门户港、国际枢纽海港发展要求和西部陆海新通道腹地经济、临港产业发展需要。三是加快港口建设，打造具有全球竞争力的港口。我委积极会同自治区北部湾办、交通运输厅、广西北部湾国际港务集团等推动北部湾港现代化建设。目前，北部湾港已建成20万吨级集装箱船航道、30万吨级油码头、全国最大规模数字化散货堆场、全国港口行业首个数字化运营管控平台（OCC)等项目，综合吞吐能力近3亿吨，正在加快建设全国首个海铁联运自动化集装箱码头、防城港20～30万吨级散货码头等项目，加快提升港口设施能力和水平，为打造具有全球竞争力的港口打下坚实基础。四是推动降费提效，降低企业综合运营成本。我委积极会同自治区北部湾办、交通运输厅、财政厅等深入实施北部湾港集装箱进出口环节对标提升行动、进一步降低北部湾港口中介服务收费专项行动，制定出台了《推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动工作财政激励办法》（桂财建〔2021〕1号），目前中介服务收费已达降费目标，北部湾港综合收费已与国内主要港口基本持平，2021年广西海运口岸进口整体通关时间为23.07小时、在全国沿海地区排名第1，出口整体通关时间为3小时、在全国沿海地区排名第9。

二、下一步工作打算

下一步，我委将会同有关部门继续深化北部湾港现代化建设有关工作，一是配合争取《北部湾港总体规划》今年获得批复实施。二是对标一流港口，加快建设大型化、专业化、智能化的现代国际门户港，力争今年6月底前建成投产钦州港大榄坪南作业区7号8号自动化集装箱泊位，2023年建成投产钦州港大榄坪南作业区9号10号自动化集装箱泊位、防城港赤沙作业区1号2号泊位等一批重大项目。三是印发《广西高质量建设西部陆海新通道若干政策措施》，在海铁联运、航线、港口收费优惠、降低中介服务收费、通关便利化改革、用地用林用海用能等方面给予政策支持，打造一流的营商环境，激发市场主体的活力，多措并举降低临港企业综合运营成本。

此函。

广西壮族自治区发展和改革委员会

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