党的二十届三中全会提出,开放是中国式现代化的鲜明标识。要优化区域开放布局,提高中西部开放水平。
防城港沿海又沿边,是中国唯一与东盟国家陆海相连的城市。近年来,该市积极构建更有活力的开放型经济体系,推动外贸高质量发展:2022年,在中国城市外贸水平竞争力50强榜单中列第39位;2023年,外贸进出口规模突破1000亿元,创历史新高,成为广西第三个外贸千亿元规模设区市。
面对外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升等多重因素影响,今年防城港市外贸再次展现了韧性和活力,继续保持良好的增长势头。截至6月底,当地进出口总额516.4亿元,同比增长8.1%,外贸规模排广西第二位。其中,出口额77.2亿元,创近4年同期新高,同比增长97.9%。
持续的增长数据来之不易。近日,记者探访多家企业和部门,找寻外贸成绩单增长背后的亮点。
1 抢抓新机遇 积极发力海外市场
记者走进位于防城港经济技术开发区的广西聚馨麦芽有限公司制麦车间内,只见翻麦机、提升机等生产设备高效运转,工人们忙着将产品打包、装车,一派忙碌景象。
“夏天是啤酒销售的旺季,麦芽市场需求量大,这段时间来自国内外的订单不断。这些麦芽将通过东兴口岸运到越南河内,供啤酒生产企业使用。”看着一袋袋麦芽装车待运,聚馨麦芽公司副总经理凌质强高兴地说,今年上半年,该公司麦芽销售量超过3.3万吨。
“越南、老挝、泰国、菲律宾等东盟国家麦芽销售市场前景广阔,是我们主要开拓的海外市场。”凌质强说,今年5月,该公司与越南啤酒公司签订了3000多万元的麦芽销售合同;6月将首批麦芽发往越南河内,成功实现了广西麦芽出口东盟国家“零”的突破。
今年上半年,防城港市对第一大贸易伙伴东盟进出口185.4亿元,同比增长4.8%。其中,得益于全球需求回暖,越南制造业恢复增长,进而对我区中间品的需求增加。
对此,防城港抢抓新机遇,积极开拓越南市场,出口中间品25亿元,同比增长180.7%。从外贸主体来看,防城港民营企业发挥了主力军作用,积极出海抢订单、拓市场。
“上半年,防城港有进出口实绩的民营企业共304家,同比增加31%;民营企业进出口总额250.5亿元,同比增长73.7%,高于全国民营企业整体增速38.1个百分点。”防城海关工作人员介绍。
2 打造新格局 强化口岸通关能力
7月22日,一辆辆满载货物的运输车经海关查验完成后,缓缓从峒中口岸驶出,运抵越南横模口岸。
“现在峒中口岸升级了,不仅手续简化,而且设备更加智能,通关效率大大提高。”已经跑了3年运输的货车司机黄英俊,对峒中公路口岸(含里火通道)未来发展充满了期盼。
记者了解到,峒中公路口岸(含里火通道)按照“一卡一道一杆”的理念设计,出入境车辆仅需在卡口处停留一次,即可同时将数据传输到海关、边检部门。“车辆在一站式通关模式下,通关时间比原有模式节省约50%。”峒中口岸公司董事长梁君政说。
正式通关后,峒中公路口岸(含里火通道)将成为集一般贸易、边小贸易、互市贸易、旅客通关功能为一体的综合性口岸,预计3年后货运吞吐量可达640万吨/年、出入境人员60万人次/年、货车(大型集装箱运输车)吞吐量31.5万辆次/年,将大大促进中越边境贸易发展。
作为面向东盟开放合作的最前沿,“一带一路”西部陆海新通道的重要门户城市和重要节点城市,防城港市陆海口岸分布紧密,是广西口岸最多的城市。
“我们强化边境口岸通关开放能力建设,以峒中公路口岸(含里火通道)对外开放为契机,打造形成以东兴口岸为起点、沿途互市区为连接点、峒中口岸为终点的沿边口岸开放新格局。”防城港市相关负责人介绍。
3 推进新业态 提升边贸数字化水平
在广西东兴边贸中心,一辆辆满载货物的集装箱车有序通过浮桥,缓缓驶入东兴边民互市贸易区。
“现在只需登录‘双平台’,就可以线上挑选越南商铺展销的商品,签订电子合同,完成境外发货、委托承运、互市申报验核、跨境支付等业务,十分方便。”边民雷明说。
记者了解到,边民口中的“双平台”,即是当地为了有效提高互市贸易交易效率,探索出的“数字互市”和“边民电商”双平台联动交易模式,可实现互市贸易的商品流、货物流、资金流、发票流全业务环节串联和闭环。
近年来,防城港市加快探索边境外贸新业态,不断深化数字化技术的应用,为外贸稳增长注入更多动能。在数字化技术的赋能之下,今年上半年防城港市边境小额贸易呈现快速增长趋势,进出口54.4亿元,同比增长133.9%。
当前,随着时代的发展和互联网技术的进步,跨境电商已成为一个具有巨大市场潜力的新兴行业。作为自治区跨境电商零售试点城市,防城港市主动先行先试,发挥东兴陆运通道便捷优势,在东兴口岸(二桥)成功设立跨境电商出口海关监管场所,吸引越来越多企业集聚发展。
“目前,东兴口岸二桥跨境物流中心(A区、B区)可出租物业出租率超65%,已成功引进‘9610跨境电商’、点对点跨境物流、公用型保税等一批企业。”东兴北投口岸公司相关负责人介绍。
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