11月21日,桂江昭平县马江段江面上,随着钻机船和挖泥船发出阵阵轰鸣,桂江航道工程项目正式开工建设。
该项目起于桂林市平乐县恭城河口,终于梧州市莲花大桥,全长211公里,按内河Ⅲ级航道标准建设,可通航1000吨级船舶,通航保证率达95%以上。项目主要工程内容包括疏浚工程、炸礁工程、护岸工程、航标工程、缆线改造工程及支持保障系统工程等。共整治航道滩险45处,主要工程量为疏浚工程439万立方米,炸礁工程154万立方米,概算总投资16.9亿元,建设工期36个月。
自治区交通运输厅总规划师庞雪松介绍,桂江航道是国家高等级航道“四纵四横两网”中“纵四”汉湘桂通航的重要组成部分,也是沟通长江、珠江两大水系的跨流域运河连通工程,北上可连通湘桂地区、顺流而下对接粤港澳大湾区,在促进沿江经济、区域经济的快速协调发展具有十分重要的作用。
该项目建设完成后,将大大提高地区水运通过能力,有效促进我国西部内陆腹地经济发展,有效解决湘桂水运交通瓶颈问题,缓解公路铁路交通压力,提升地区集疏运能力,推进内河航道高等化、港航服务优质化、行业管理智慧化、水运发展绿色化快速发展。(赵超 郑燕)
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