在服务建设更为紧密的中国—东盟命运共同体中作出新的广西贡献

广西云-广西日报特派记者 佘鸿雁

广西是我国唯一与东盟陆海相连的省区，区位优势独特。“广西如何发挥优势，深化与东盟务实合作，积极服务建设更为紧密的中国—东盟命运共同体？”中央广播电视总台记者在3月6日的广西代表团开放团组活动中率先提问。

“服务建设中国—东盟命运共同体，是习近平总书记和党中央赋予广西的重要使命任务，也是广西向海图强、开放发展的历史机遇。”自治区主席蓝天立代表从“硬联通”“软联通”“心联通”三个方面，回应总台记者提问。

基础设施是“硬联通”。“广西以高水平共建西部陆海新通道为牵引，‘陆海空数’四位一体，打造连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道。”蓝天立列举了相关项目及详实数据——

铁路方面，目前广西已有一条普通铁路与越南相连，防城港至东兴高铁2023年开通，崇左至凭祥高铁预计今年内开通运营。越南方面也在积极推进同登至河内、芒街至下龙至海防两条连接广西的标准轨铁路规划研究。

公路方面，广西已经建成41条出省出海出边高速公路通道。其中，联通越南的高速公路有9条已经开通，4条正在建设。

海运方面，北部湾港集装箱吞吐量超900万标箱，开通了东盟航线33条。

航空方面，南宁机场航线通达东盟各国，去年国际货邮吞吐量增长23.2%。

数字丝绸之路方面，已建成通达东盟国家12条国际陆缆，启动建设南宁国际通信业务出入口局。

广西与东盟基础设施通达和服务能力不断提升。从广西始发的中越班列，货源涉及国内25个省份，货物运输范围覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家。今年1—2月，中越班列同比增长了753%。中越友谊关智慧口岸中方段项目已经基本建成，全部建成运营后可实现24小时不间断无人化智能通关。届时，南宁至越南河内货物24小时内运抵，至越南北部边境4省12小时内运抵。

在经贸规则“软联通”方面，蓝天立介绍：“我们认真办好中国—东盟博览会和商务与投资峰会，推动建立了覆盖经贸、海关、金融等40多个领域的中国—东盟合作机制，全面对接RCEP经贸规则，稳步扩大制度型开放，加快打造国内国际双循环市场经营便利地，持续提升投资、贸易、消费等便利化水平。东盟连续25年保持广西第一大贸易伙伴，去年广西对东盟国家进出口3978.2亿元、增长17.2%。”

“我们加快建设沿边临港产业园区、中马两国双园、中国—柬埔寨产业园等重大牵引性项目，与东盟国家在化工、新能源材料等领域初步建立了跨境产业链工业链合作。”蓝天立举例说，广西上汽通用五菱已经在印尼建成中国在印尼投资最大的汽车制造基地，新能源汽车市场占有率超过50%，带动本地2万多人就业。

中国和东盟山水相连，民心相通。在人文交流“心联通”方面，广西和东盟各国像“走亲戚”一样，开展教育、医疗、旅游等人文交流合作，实施了一批“小而美”民生项目。

广西与越南边境四省党委书记新春会晤活动已经举办了10年，还连续举办30届中国东兴—越南芒街元宵节足球友谊赛，与东盟国家建立友好城市61对，建有14个中国—东盟现代工匠学院。援助柬埔寨、老挝、越南消除白内障致盲项目，已为1.6万名患者带来光明。中越跨境医疗救助机制已救治650余名来自东盟国家危急重症病人。

蓝天立介绍，上个月广西与越南、老挝就深化人工智能、数字经济等领域合作达成多个共识，并与老挝签订共建中国—老挝人工智能创新合作中心协议。“我们越来越感到，以广西独特区位、人文交流等优势，可以在服务中国—东盟命运共同体建设中发挥更大的作用。”

蓝天立最后表示：“我们将牢记嘱托、感恩奋进，努力在服务建设更为紧密的中国—东盟命运共同体中作出新的广西贡献。”