全区新能源汽车推广应用三年行动工作动态（2023年第2期，总第24期）

中国石化打造充电40分钟“人·车·生活”综合服务圈

2月14日，中国石化全国首座“易捷+电”综合服务站——广西柳州城站正式揭牌投入使用。该综合服务站集清洁油品、光储充换一体化、易捷驿站、易捷服务等多业态为一体，是中国石化全新打造的充电40分钟“人·车·生活”综合服务圈，站内设置了充换电、易捷养车、易行馆、爱心驿站等“10+N”个服务功能区，提供加油充电、购物洗车、汽服保险、餐饮休闲等多元化服务，一站式解决人们能源补给和生活需求，进一步增强绿色能源供给能力。

该综合服务站是中国石化广西石油在新能源领域的全新探索，也是中国石化系统内的全国首创。该站位于柳州市城站路，在油库旧址上升级改造而成，毗邻柳州火车站、汽车站及多个中心商圈，总占地面积1216平方米，配套设置32个普通汽车快充电桩、12个物流车快充电桩及一个智能箱体换电站。该站充电桩性能快捷、安全、高效，换电站配备的智能检测系统能够同步完成车辆电池、电机、电控的全方位三电系统自检，确保行车安全，将更好地满足区域内新能源出租车、网约车及物流车的日常充换电需求。

同时作为光储充换一体化站点，在充电区上接承重车棚，全面配套建设光伏发电板，以光储充换一体化的“自发自用，余电上网”模式实现发电与供电过程的零排放、碳中和，并将多余电量上网，最大限度地利用清洁能源服务社会。站内设置的“易捷养车”智能无人隧道洗车机安装了“废水循环处理系统”，通过废水循环处理系统让洗车机的单辆车用水量从80—100升缩减至20—30升，污水回收率达75%以上。

为满足广大新能源汽车消费群体日益增长的多元需求，中国石化拓展综合服务站服务功能，将“易捷+电”综合服务站打造成为充电40分钟“人·车·生活”综合服务圈，站内的“易捷驿站”设置了甄酒馆、易行馆、爱心驿站、餐饮区、保险业务办理区、智能按摩椅休息区等“10+N”服务功能区，提供购物、汽服、保险、餐饮、读书休闲等温馨舒适的多元化服务，一站式解决司机的能源补给和生活需求。

此次全国首座“易捷+电”综合服务站投入运营，既是中国石化销售企业加快转型升级的重要举措，也是助力广西擦亮“山清水秀生态美”金字招牌的创新实践。中国石化聚焦国家双碳“1+N”政策体系，坚定不移地走生态优先、绿色低碳的高质量发展之路，推进净零排放，构建“人·车·低碳”生态圈。

中国石化销售公司依托遍布全国的加油站网络，加速打造综合能源站，推动换电产业迈入标准化时代。2022年底，中国石化充换电站数量突破2000座，其中在广西173座，累计提供充换电服务超90万人次。“十四五”期间，中国石化将发展5000座充换电站，其中在广西计划建设700座分布式光伏发电站、500座充换电站。

广西电网公司全面保障春运电车补能

2023年春节是防疫政策优化调整后的首个春节，各地相继迎来返乡、探亲、旅游等客流高峰，春运期间车流暴增。为贯彻落实国务院2023年全力做好春运服务保障的工作会议精神，实现春运期间“安全、健康、便捷、温馨”的总体目标，广西电网公司本着“人民电业为人民”的宗旨，积极响应国务院相关要求，2022年底前大批量投运上百个新建电动汽车充电站点，消除广西城市和乡村充电盲点地区。对所属充电设施在硬件设备、平台应用等方面多措并举，竭力满足人民群众春运出行的高峰充电需求，为提高用户春运出行体验提供补能支持。

春运关乎民生。为了改善电动汽车高速续航锐减、车桩不匹配、排队充电难题，广西电网公司积极完善充电服务保障预案，配合强化路网运行服务保障，做好高速服务区充电的后盾工作。特别对43个位于高速服务区的充电站重点加强运行维护，每日开展全面巡检，确保充电设施设备可用在用，降低充电桩在高负载压力下的故障率。

同时做好充电应急保障服务，努力把好监测预警关，积极加强应急服务。对于高速服务区和城际主干道等春运客流量较大的站点，引入临时保供措施，配备了移动充电应急车。并于2022年12月30日至2023年1月29日期间，在车流量大的G80广昆高速容县服务区南方电网充电站开展为期一个月的移动充电应急保障服务，以满足G80容县双侧服务区电动汽车的补能需求。这类似于“移动充电宝”的车辆，充电总容量达180kWh，存储用电量600kWh，可同时为两辆电动汽车快速充电补能，大部分电动汽车半小时即能充满电。

此外，广西电网公司协调各地供电局做好充电设施供电服务，加快推动2022年底新建的高速服务区充电设施投入运行进度，扩大高速服务区的充电设施覆盖面，全力为新能源车主返乡过年保驾护航。

锚定“双碳”目标，国家电投集团助力广西打造重卡换电新业态

在广西百色德保县，一辆辆换电重卡在山林间穿梭往返，沿途经过铝厂、货场与洗矿厂，形成了一条绿色、清洁、高效的换电运输新干线。

这是国家电投集团联合广西华银铝业打造的首条铝矿换电重卡运输示范线，长约50公里，搭配国家电投集团重卡换电站7X24小时补能换电，全程零排放、低能耗、高效率！去年4月，广西百色德保上江屯换电站建成投运，首批换电重卡同步交付；6月，第二批20台换电重卡上线，换电站运营负荷率节节攀升，单日换电量屡创峰值；11月，百色第二座重卡换电站——靖西新甲乡1号换电站交付投运，与德保站形成小范围换电组网，服务52台换电重卡全天候运营，在行业内打造可复制推广的零碳交通运输标杆样板，助力企业绿色化、智能化转型升级。

国家电投集团重卡换电站采用先进的3D视觉识别及激光识别技术，支持全自动无人换电，手机扫码即可最快3分钟完成换电，相比充电可节省近一个小时；单站可满足50辆符合国家电投标准的换电重卡进行换电，最大支持168车次换电/天，强劲动能助力地方构建全周期绿色清洁运输体系。

除了打造百色首条铝矿运输示范线外，国家电投集团一直与广西紧密合作、共同发展，助力广西加速布局建设换电生态网络。在重卡运输领域，打造了三个战略组网场景——北部湾换电组网、贵港—武宣换电组网及贺州—梧州换电组网。其中，梧州苍梧沙头镇1号换电站、梧州旺甫镇1号换电站、梧州翅冀钢厂1号站已于今年1月投运，另外防城港东湾大道、钦州进港大道、上思华润大道、扶绥上龙大道、贵港华轩物流园、来宾武宣、贺州市汽车城等7座换电站正在火热建设中，将于今年3月份投运，推进燃油车切换新能源换电重卡300辆；在崇左宁明县，国家电投集团与政府合作进行换电生态圈整县开发，围绕口岸、糖业、木业三大特色城市资源推进产业低碳转型，崇左宁明1号站也于近期正式投运，同步交付新能源换电重卡车辆25台，为达成“双碳”目标注入源源不断的绿色动力。

据测算，国家电投集团目前将在广西陆续完成约500台柴油重卡的电动化替代，按一台车一天行驶280公里计算，全年可节省柴油约2079万升（以一年工作330天计），减少二氧化碳排放约58323吨。

未来，国家电投集团将继续深耕广西，继续布局北部湾—南宁—河池干线运输、南宁—百色干线运输、贵港—玉林—湛江干线运输、西江流域及平陆运河电动船舶等组网项目，推动城市高质量发展，为交通领域能源低碳转型升级贡献“国家电投方案”。