发挥沿海沿边沿江和交通干线等优势 广西着力提升市场经营便利

本报南宁10月26日讯（记者童政）今年以来，广西充分发挥沿海、沿边、沿江和交通干线等优势，加快打造国内国际双循环市场经营便利地。截至目前，广西今年在交通运输领域累计争取中央资金超250亿元，一批促进市场经营便利的重大项目正稳步推进。

黄桶至百色铁路、平陆运河、中越边境智慧口岸……作为西部陆海新通道陆海交汇门户，广西正如火如荼地建设一批补短板、创优势的标志性工程。黄桶至百色铁路可使四川、黔西地区往返北部湾港货运通道距离较目前缩短超200公里、运输时间节省15小时。平陆运河通航后，西南地区货物由广西出海，比绕道珠三角缩短560公里左右。

广西壮族自治区发展和改革委员会二级巡视员陆赞说，广西正加快构建陆海空数“四位一体”互联互通格局，对标国际高标准经贸规则，优化营商环境，大力提升投资、贸易、消费、资金流动、人员往来、物流便利化水平。

此外，广西相继出台了一系列提升市场经营便利度的改革举措：友谊关口岸在全国首创陆路口岸全信息化智能“一站式”通关；海关部门开展铁海联运“批量转关”监管新模式，整体压缩货物办理转关时间24个小时以上……

便利化水平持续提升，推动了贸易繁荣和跨区域跨境产业合作。前三季度，广西外贸进出口额5217.7亿元，同比增长9.1%。沿边临港产业园区落地项目投资完成额为723亿元，占全区比重31%。