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关于桂林-恭城-贺州公路(桂林至钟山段)可行性研究报告的批复

2021-01-07 09:05     来源:交通处
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桂发改交通20201385

广西交通投资集团有限公司:

你公司《关于审批桂林-恭城-贺州公路(桂林至钟山段)工程可行性研究报告的请示》(桂交投报〔2020〕323号)收悉。经研究,现批复如下:

一、为进一步完善我区高速公路网络,加密“东融”通道,加快桂林国际旅游胜地建设促进沿线地区经济社会发展和旅游资源开发,根据《广西高速公路网规划(2018-2030年)》,同意建设桂林-恭城-贺州公路(桂林至钟山段)。

二、项目代码2020-450000-48-01-020186。

三、路线走向和建设规模。路线起于桂林外环高速公路灵川东枢纽互通(规划)整体西向东,灵川县灵田镇、大圩镇、潮田乡,阳朔县兴坪镇、福利镇,平乐县沙子镇,恭城瑶族自治恭城镇、莲花镇、平安镇、三江乡,贺州市钟山县两安乡、红花镇,终于富川至钟山高速公路白马枢纽互通(规划)全长约150公里

全线设置灵川东(预留)、灵田潮田(预留)兴坪、福利沙子东、恭城南三江两安白马10处互通式立交,其中灵川东、潮田、沙子东、白马为枢纽互通。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

四、主要技术指标。同意本项目采用双向四车道高速公路标准建设,全立交、全部控制出入。主要技术指标如下:

指 标

起点至横山隧道段

横山隧道至终点段

公路等级

高速公路

高速公路

建设里程(公里)

102

48

设计速度

(公里/小时)

120

100

路基宽度(米)

26.5

26

桥涵设计荷载等级

公路-Ι级

公路-Ι级

其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的规定。

五、投资估算及资金来源。项目估算总投资约266.7亿元,其中,项目资本金约93.3亿元,占总投资35%。项目资本金为项目单位自有资金及申请上级补助资金等多方式筹措,其余资金由项目单位通过申请发行收费公路专项债券等方式多渠道筹措解决。

六、项目单位为广西交通投资集团有限公司

本项目为政府收费公路,项目的建设和经营管理须执行《公路法》《收费公路管理条例》等相关法律法规。

七、本项目建设工4年

八、请严格执行国家及自治区有关招标投标的规定,工程勘察、设计、建筑安装工程、监理、设备和重要材料采购等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。

九、在后续阶段要进一步做好以下工作:

(一)加强工程地质、水文地质勘察,深化多方案技术经济论证,进一步优化桥梁和隧道的方案设计合理控制投资规模。

(二)根据沿线地形、区域路网及沿线城镇规划,结合交通流量流向分析预测,优化互通式立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。

)合理利用平纵面指标,避绕环境敏感点,少占基本农田。

)采取切实措施保护沿线生态和环境减小对自然保护区、风景名胜区等的影响

)注重加强拓展“运游一体”旅游服务功能,在有条件的服务区开设ETC出口。

十、请按照建设环境友好、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强施工、运营期间的组织管理,把环境和生态保护、集约和节约用地、节能减排等工作落实到位。

十一、项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策和措施,合理掌握建设工期,确保工程质量。

十二、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。


附件:招标核准意见表.doc

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