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关于南宁—湛江公路南宁至博白那卜段可行性研究报告的批复

2020-09-07 08:59     来源:交通处
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桂发改交通〔2020961

广西北部湾投资集团有限公司:

你公司《关于审批南宁—湛江公路南宁至博白那卜段工程可行性研究报告的请示》(桂北投报〔2020〕197号)收悉。经研究,现批复如下:

一、为贯彻落实强首府战略,加密我区“东融”通道,促进沿线城镇经济社会发展,进一步完善我区高速公路网络,根据《广西高速公路网规划(2018-2030年)》,同意建设南宁—湛江公路南宁至博白那卜段。

二、项目代码为2020-450000-48-01-000334。

三、路线走向和建设规模。项目路线起于南宁绕城高速公路六冲枢纽互通,整体由西向东,经邕宁区那楼镇,灵山县太平镇、旧州镇、三隆镇、那隆镇、武利镇,浦北县白石水镇、大城镇、张黄镇、安石镇、石镇,博白县松旺镇、双旺镇、那卜镇,终于那卜镇桂粤交界处,主线长约187.2公里。

全线设置六冲、那楼、镇龙、太平、旧州北、旧州、那隆南、武利、大成、张黄北、安石、菱角、松旺、松旺南、双旺、那卜等16处互通式立交,其中六冲、旧州北、那隆南、张黄北、松旺南为枢纽互通。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

四、主要技术指标。同意主线采用双向四车道高速公路标准建设,全立交、全部控制出入。主要技术指标如下:

指标

南宁—湛江公路南宁

至博白那卜段

双旺连接线

公路等级

高速公路

二级公路

建设里程(公里)

187.2

4

设计速度(公里/小时)

120

60

路基宽度(米)

26.5

12

新建桥涵设计荷载等级

公路-Ⅰ级

公路-Ⅰ级

其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的规定。

五、投资估算及资金来源。项目估算总投资约239.5亿元,其中,项目资本金约47.9亿元,占总投资20%。项目资本金为项目单位自有资金及申请上级补助资金等多种方式筹措,其余资金由项目单位通过申请发行收费公路专项债券等方式多渠道筹措解决。

六、项目单位为广西北部湾投资集团有限公司

本项目为政府收费公路,项目的建设和经营管理须执行《公路法》《收费公路管理条例》等相关法律法规。

七、本项目建设工期4年

八、请严格执行国家及自治区有关招标投标的规定,工程勘察、设计、建筑安装工程、监理、设备和重要材料采购等全部实行公开招标,招标组织形式采用自行招标。

九、在后续阶段要进一步做好以下工作:

(一)加强工程地质、水文地质勘察,深化多方案技术经济论证,进一步优化桥梁和隧道的方案设计。

(二)根据沿线地形、区域路网及沿线城镇规划,结合交通流量流向分析预测,优化互通式立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。

(三)合理利用平纵面指标,避绕环境敏感点,少占基本农田。

(四)加快签订桂粤两省(区)接线协议,进一步做好与广东省的对接。

十、请按照建设环境友好、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强施工、运营期间的组织管理,把环境和生态保护、集约和节约用地、节能减排等工作落实到位。

十一、项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策和措施,合理掌握建设工期,确保工程质量。

十二、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

附件:招标核准意见表.doc


                                                   广西壮族自治区发展和改革委员会

                                                            2020年9月3日

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