广西去年水运基础设施建设完成投资188.5亿元

■ 新开工平陆运河、北海港铁山港西港区石头埠作业区23号泊位工程等11个项目，建成西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道二期工程、防城港20万吨级散货码头等14个项目

■ 全国首个海铁联运自动化集装箱码头建成投产，红花和西津水利枢纽二线船闸建成通航，实现西江航运干线双线船闸全线贯通，全区港口新增年吞吐能力超3000万吨

■ 首次开行北美西航线，实现欧美远洋航线零突破。增加了泰国、柬埔寨、越南方向航线密度，新开辟中东、缅甸等航线

2月20日，记者在2023年全区港航工作会议上获悉，2022年，广西水运基础设施建设累计完成投资188.5亿元，同比增长29.5％，为年度目标的120％，水运基础设施实现跨越式提升。

2022年，广西新开工平陆运河、北海港铁山港西港区石头埠作业区23号泊位工程等11个项目，建成西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道二期工程、防城港20万吨级散货码头等14个项目，续建广西百色水利枢纽通航设施工程等22个项目。全国首个海铁联运自动化集装箱码头建成投产，红花和西津水利枢纽二线船闸建成通航，实现西江航运干线双线船闸全线贯通，广西港口新增年吞吐能力超3000万吨。

去年，广西水路货运量实现历史性突破，完成水路货运量4.03亿吨，同比增长5.99％；货物周转量2546亿吨公里，同比增长13.86％；北部湾港集装箱吞吐量完成702.08万标箱，开启“700万标箱时代”。西部陆海新通道海铁联运班列全年累计开行8820列，同比增长44％；区内开行3025列，同比增长205％。长洲水利枢纽船闸过货量达1.55亿吨，连续3年突破1.5亿吨；大藤峡水利枢纽船闸过货量达2258.9万吨，同比增长29.26％。

广西重点面向东盟和RCEP国家，对外开放合作持续扩大。2022年，北部湾港新增集装箱航线11条，其中外贸10条、内贸1条。首次开行北美西航线，实现欧美远洋航线零突破。增加了泰国、柬埔寨、越南方向航线密度，新开辟中东、缅甸等航线。推动梧州港、贵港港、来宾港与广州港等粤港澳大湾区重点港口实现“港港联运”。